Motoryzacja - technika ... i "okolice"

[Dariusz]

Bardziej czy mniej rozwiniĂŞci duchowo/oÂświeceni, wszyscy w jakimÂś stopniu korzystamy z samochodĂłw i innych rozwiÂązaĂą technicznych.
Mamy swoje ulubione marki itp. itd..
MoÂże, by dyskusja chwyciÂła  zamieszczĂŞ taki artykuÂł:

Najlepsze auto-wymĂłwki z Niemiec
Wtorek, 20 lipca (09:06)

Cykl dotycz¹cy najlepszych auto-wymówek rozpoczêliœmy od samochodów francuskich. Na podium naszego redakcyjnego zestawienia znalaz³y siê trzy pojazdy, które - poza krajem pochodzenia i s³aboœci¹ do mechaników - ³¹czy³y te¿ stosunkowo rozs¹dne ceny.


BMW serii 5 E39

Nie myÂślcie jednak, Âże tego typu auta muszÂą byĂŚ tanie. Oto kilka przykÂładĂłw samochodowych  alibi z Niemiec...

W bundeslidze najlepszych wymówkowozów nie mog³o zabrakn¹Ì odpowiednika Michaela Ballacka - drogiej, nadgryzionej zêbem czasu gwiazdy, która z wiekiem coraz rzadziej nadaje siê do u¿ytku. W tej roli postanowiliœmy obsadziÌ mercedesa klasy E typoszeregu W210.

...

http://motoryzacja.interia.pl/news/najlepsze-auto-wymowki-z-niemiec,1508310,415

[Dariusz]

Nie chwyciÂło? 

MoÂże teraz troszkĂŞ o "wÂłochach"?

Auto-wymĂłwki. Czy alfy sÂą...
PiÂątek, 23 lipca (13:33)


Alfa 156

Obiecaliœmy te¿, ¿e w kolejnych tekstach przybli¿ymy najlepsze moto-wymówki z Niemiec i W³och. Chocia¿ w komentarzach zarzucano nam stronniczoœÌ, wybiórczoœÌ, a nawet postêpuj¹c¹ chorobê psychiczn¹, postanowiliœmy, ¿e wywi¹¿emy siê z obietnicy. Niestety, nie jest to ³atwe...

WewnĂŞtrzny "luz"

O ile wskazanie kilku wyró¿niaj¹cych siê s³aboœci¹ do mechaników pojazdów z Francji czy Niemiec nie sprawi³o nam wiêkszego problemu, o tyle wybranie czo³ówki w³oskich aut dla dezerterów to wy¿sza szko³a jazdy. Pojazdy ze s³onecznej Italii maj¹ bowiem to do siebie, ¿e spora czêœÌ z nich jest kwintesencj¹ œródziemnomorskiego temperamentu, klasy i... wewnêtrznego "luzu". Próba wy³onienia kilku odznaczaj¹cych siê najwy¿sz¹ awaryjnoœci¹ przypomina wiêc nieco kawa³ o "wyborze przez losowanie najg³upszego pos³a Samoobrony".

...

http://motoryzacja.interia.pl/news/auto-wymowki-po-wlosku,1509830,415

[Dariusz]

Samochody s¹ po to by nimi jeŸdziÌ, jednak jak nieraz obserwuje siê niektórych u¿ytkowników ruchu drogowego, to w³os siê na g³owie je¿y co wyprawiaj¹, jak je¿d¿¹.
Prawo przewiduje pozbawienie delikwenta prawa jazdy, jednak jak siĂŞ okazuje nie jest to takie proste. Czy i za co powinno siĂŞ pozbawiaĂŚ "kierowcĂłw" tego dokumentu"?

[songo1970]

szkoda tylko Âże tym "najlepszym" prawko w ogĂłle nie jest potrzebne do jazdy..

[Dariusz]

Ale moÂże sÂą sposoby i na nich?

[PHIRIOORI]

najpierw wprowadzic egzaminy na  prawo posiadania swego dziecka,

a potem takie duperele.

[Dariusz]

W Âświetle doniesieĂą napÂływajÂących ze Âświata niewÂątpliwie przydaÂłoby siĂŞ co niektĂłrym takie egzaminowanie. 
Jednak my tu bardziej pod kÂątem techniki.

[arteq]

Dariusz, a jak okreÂśliÂłbyÂś nastĂŞpujÂące zachowanie: delikwent z zamkniĂŞtymi oczami przejeÂżdÂża przez skrzyÂżowanie ze znacznÂą prĂŞdkoÂściÂą?

[ptak]

Dariusz, a jak okreÂśliÂłbyÂś nastĂŞpujÂące zachowanie: delikwent z zamkniĂŞtymi oczami przejeÂżdÂża przez skrzyÂżowanie ze znacznÂą prĂŞdkoÂściÂą?

NiektĂłrzy z zamkniĂŞtymi oczami potrafiÂą przejœÌ przez Âżycie… 

[Dariusz]

Samochody uÂżywane

Chcesz kupiĂŚ lub sprzedaĂŚ samochĂłd? Interesujesz siĂŞ pojazdami z drugiej rĂŞki? Ten serwis powstaÂł specjalnie z myÂślÂą o tobie! Znajdziesz w nim porady ekspertĂłw dotyczÂące oceny stanu auta przed zakupem, testy samochodĂłw uÂżywanych, rankingi niezawodnoÂści i wiele innych, ciekawych informacji.

http://motoryzacja.interia.pl/wydarzenie/uzywane

Jakiego przebiegu siĂŞ baĂŚ?

http://motoryzacja.interia.pl/wydarzenie/uzywane/news/jakiego-przebiegu-sie-bac,1530231,415

EDYCJA:

MoÂże nie za bardzo zwiÂązane to z motoryzacjÂą, jednak z technikÂą ma coÂś wspĂłlnego:

Nie daj siĂŞ nabraĂŚ. CaÂła prawda o telewizorach LED

LCD LED na cztery sposoby



Czy LED to rzeczywiÂście technologiczny przeÂłom na rynku telewizorĂłw? Jakie sÂą wady i zalety tego rozwiÂązania? A wreszcie – jakie typy odbiornikĂłw LED sÂą aktualnie dostĂŞpne w sprzedaÂży? Na te i inne pytania odpowiada Juliusz Kornaszewski, wieloletni zastĂŞpca redaktora naczelnego miesiĂŞcznika „PC World”, szef dziaÂłu sprzĂŞtowego „Kino Domowe – Magazyn DVD” oraz ekspert Centrum Dobrego Obrazu.

JeÂśli sÂądzisz, Âże telewizor LED to produkt najnowszej technologii, nastĂŞpca telewizora LCD, to jesteÂś w b³êdzie. CzêœÌ producentĂłw chciaÂłaby, aby klienci  tak myÂśleli. Jednak prawda jest inna – LCD LED to po prostu kolejna odmiana telewizora ciekÂłokrystalicznego. Ró¿ni siĂŞ w nim tylko jeden element – podÂświetlenie ekranu. Warto rĂłwnieÂż wiedzieĂŚ, Âże LED wystĂŞpuje w aÂż czterech odmianach, o ktĂłrych dowiesz siĂŞ z naszego materiaÂłu.

....

http://tech.wp.pl/kat,1009789,title,LCD-LED-na-cztery-sposoby,wid,12646789,wiadomosc.html

[Dariusz]

Jak nas kantujÂą mechanicy?

10 grzechów g³ównych warsztatów samochodowych



ZÂłe zÂłego poczÂątki

Ka¿da wizyta w warsztacie samochodowym wi¹¿e siê ze zrujnowanym portfelem lub w najlepszym przypadku nerwami. Jak siê okazuje, w Wielkiej Brytanii oko³o 87 proc. warsztatów samochodowych oszukuje swoich klientów. Mechanicy oddawali klientom dalej popsute samochody. PonoÌ wiêkszoœÌ awarii przeoczyli.

A jak jest w Polsce? Kiedy patrzymy na nasze podwórko, mo¿na odnieœÌ dok³adnie odwrotne wra¿enie. Polscy mechanicy zdaj¹ siê byÌ bardziej dok³adni, ni¿ ich koledzy z Wysp. Mo¿na pokusiÌ siê nawet o stwierdzenie, ¿e s¹ nadgorliwi w naprawianiu samochodów. Sprawê u³atwia fakt, ¿e po polskich drogach jeŸdzi ca³a masa starych samochodów - w nich zawsze coœ bêdzie szwankowaÌ. Sprawê u³atwia to, ¿e wiêkszoœÌ z tych samochodów mo¿na naprawiÌ nawet w gara¿u, do tego bez specjalistycznych urz¹dzeù. Dalej zebraliœmy najczêstsze sposoby naci¹gania przez mechaników. Jeœli macie jakieœ inne przygody w warsztatach, to podzielcie siê z nami, a my przeka¿emy je dalej

1/11

http://moto.wp.pl/gid,12663840,title,Grzechy-polskich-mechanikow,galeriazdjecie.html

[Torton]

Tak, nawet i na roztopionÂą margarynĂŞ ma to jeÂździĂŚ, ale chyba po to, aby szokowaĂŚ widzĂłw. Tak naprawdĂŞ, to obecnie silnik pana Piotra MĂŞÂżyka chodzi na normalnÂą benzynĂŞ, ale jest czymÂś zupeÂłnie oryginalnym w skali Âświata.

Pan Piotr trochê min¹³ siê z powo³aniem. Z wykszta³cenia jest nauczycielem ¿ywienia zbiorowego a na swoim koncie ma natomiast kilka wynalazków. Ostatni to prawdziwy hit. Silnik M=2+4, czyli oryginalne po³¹czenie dwu i czterosuwu. Po co? By wyeliminowaÌ wady obu i wykorzystaÌ ich zalety. Kiedy przed kilku laty pan Piotr przedstawi³ swój model na Politechnice Gliwickiej zainteresowa³ siê tym profesor Stefan Postrzednik, kierownik Zak³adu Techniki Spalania i Silników Spalinowych tej uczelni. Stamt¹d sprawa trafi³a do dr Adama Ciesio³kowicza. Odt¹d nasz wynalazca zyska³ wsparcie zawodowego naukowca. Postanowiono zbudowaÌ niezwyk³¹ maszynê. Jak to w naszym biednym kraju bywa kasê na czêœci do prototypu da³ wynalazca, pomieszczenia - firma samochodowa.

W 2000 roku maszyna wystartowaÂła. Silnik dwusuwowy wziĂŞto od starej WFM-ki, gdzie indziej wymontowano maÂły silnik czterosuwowy. Silniki dwusuwowy charakteryzuje siĂŞ tym, Âże ma bardzo prostÂą konstrukcje, osiÂąga wysokÂą moc z objĂŞtoÂści. KaÂżdy jednak wie, ile jej idzie w zanieczyszczanie Âśrodowiska. Czterosuwy natomiast sÂą bardziej ekologiczne, ale sporo mocy tracÂą na obsÂługĂŞ

Oto co zbudowali ci panowie wedÂług fachowego opisu:

konstrukcja nie ma zaworów ani systemu rozrz¹du. W jednej tulei cylindrowej - przestrzeni roboczej - pracuj¹ naprzeciwbie¿nie dwa t³oki jeden od czterosuwu, drugi od dwusuwu. Cylindry obu silników zosta³y po³¹czone wspóln¹ g³owic¹. T³oki poruszaj¹ siê z ró¿nymi prêdkoœciami przy odpowiednim przesuniêciu fazowym. T³ok czterosuwu wykonuje dwa razy wiêcej obrotów ni¿ t³ok dwusuwu.

Przewiduje siê ¿e wa³ korbowy modu³u dwusuwowego mo¿e pracowaÌ z prêdkoœci¹ 6-7 tys. obrotów na minutê, co dajê prêdkoœÌ czêœci czterosuwowej rzêdu 14-15 tys. obrotów. Dzia³anie obu t³oków synchronizuje przek³adnia, ³¹cz¹ca ich wa³y korbowe.
PojemnoœÌ silnika wyznaczaj¹ dna dwóch t³oków i wewnêtrzne powierzchnie cylindrów, co ma zasadniczy wp³yw na dokonanie cennych spostrze¿eù dotycz¹cych mo¿liwoœci tego rodzaju silnika. Moc odbierana jest z obydwu modu³ów silnika, a t³ok czterosuwu wspomaga wymianê ³adunku, czyli nape³nianie mieszank¹ paliwowo-powietrzn¹ i wylot spalin. T³ok czterosuwu w pewnym sensie przej¹³ w tej konstrukcji rolê systemu rozrz¹du, stanowi¹c bezzaworowy uk³ad wymiany ³adunku.

OczywiÂście stworzony prototyp jest prymitywny. Potrzebne sÂą nastĂŞpne. NajwaÂżniejsze, Âże coÂś takiego moÂże pracowaĂŚ. Obliczenia wskazujÂą, Âże w takiej konstrukcji z jednego litra pojemnoÂści moÂżna uzyskaĂŚ nawet 200-300 koni mechanicznych mocy przy kilkunastu tysiÂącach obrotĂłw.

OprĂłcz duÂżej mocy z jednostki pojemnoÂści oraz unikniĂŞcia systemu zaworĂłw i rozrzÂądu, silnik taki mĂłgÂłby spalaĂŚ wiele rodzajĂłw paliwa, oprĂłcz ropy naftowej mogÂłaby byĂŚ tytuÂłowa rozpuszczona margaryna.

W czasie prac konstruktorzy wpadli na pomysÂł uzyskania zmiennej pojemnoÂści przestrzeni roboczej. Nie jest tu zupeÂłne novum. W innym silniku zaprojektowanym niezaleÂżnie przez pana Jerzego WoÂźniaka z Politechniki WrocÂławskiej istniej takie rozwiÂązanie. Dotyczy to jednak zupeÂłni innej idei technicznej.

W konstrukcji M=2+4 nie potrzeba zbyt skomplikowanej konstrukcji mechanicznej. Wystarcza zmiana faz t³oków. T³ok dwusuwu bêdzie ca³y czas pracowa³ tak samo, natomiast t³ok czterosuwu mo¿e zmieniaÌ swe po³o¿enie wzglêdem tego pierwszego, zale¿nie od ustawienia momentu wyprzedzenia zap³onu. Nazwano to efektem Ciesio³kiewicza. Pozwoli on na zmianê wielkoœci komory spalania stosownie do aktualnych obci¹¿eù silnika.

Zmianie wielkoœci przestrzeni roboczej mo¿e tak¿e towarzyszyÌ zmiana ciœnienia. Przy takich silnikach nie ma potrzeby stosowania skrzyni biegów. Mo¿e to byÌ przek³adnia planetarna redukuj¹ca prêdkoœÌ obrotow¹, generatory zapewniaj¹ce p³ynny przep³yw mocy.

W zamyÂśle konstruktorĂłw jest wiele ciekawych rozwiÂązaĂą, ktĂłre mogÂłyby staÂś siĂŞ podstawÂą silnika przebijajÂącego to wszystko czym dysponujÂą wielkie koncerny. Przypomnijmy: z l litra pojemnoÂści 200 - 300 koni mechanicznych. Czy sÂą w paĂąstwie instytucje, ktĂłre powinny wesprzeĂŚ prace nad tym silnikiem. SÂą. I co tego, przecieÂż to Polska wÂłaÂśnie...

ÂŹrĂłdÂło: http://www.ndw.v.pl/art.php?nr=234

[Dariusz]

PrzeglÂąd - co musisz wiedzieĂŚ
PiÂątek, 17 wrzeÂśnia (13:57)

Zobacz, co warto wiedzieÌ o wizycie w stacji kontroli pojazdów. Pomo¿e to unikn¹Ì k³opotów z przegl¹dem.


Do wizyty na stacji kontroli warto siĂŞ przygotowaĂŚ /INTERIA.PL

...

http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/bezpieczenstwo/news/przeglad-co-musisz-wiedziec,1532669,415

[Dariusz]

Stronka, ktĂłra przyda siĂŞ kaÂżdemu, kto sam lubi naprawiaĂŚ swe pojazdy:

http://forum.interia.pl/forum/serwis,1036

EDYCJA:

CoÂś dla miÂłoÂśnikĂłw rowerĂłw i zdrowego/sportowego stylu Âżycia:

Koniec brudnych nogawek - rower bez ÂłaĂącucha



Koniec ze smarowaniem rowerowego ³aùcucha i podwijaniem nogawek spodni, aby siê nie brudzi³y i nie wkrêci³y w ³aùcuch. Wêgierski zespó³ projektantów zaprezentowa³ innowacyjny rower bez ³aùcucha - Stringbike, który dodatkowo mo¿na ³atwo dostosowaÌ zarówno do jazdy miejskiej, jak i sportowej.

W nowym rozwi¹zaniu, zamiast staromodnego ³aùcucha zastosowano stalowe linki po³¹czone ze specjalnie zaprojektowanym systemem dŸwigni i dysków, które napêdzaj¹ rower. Wspomniane dyski stanowi¹ kluczowy element ca³ego systemu, poniewa¿ decyduj¹ o charakterystykach jezdnych roweru. S¹ to elementy wymienne - stosuj¹c ró¿ne dyski mo¿emy w prosty sposób zamieniÌ nasz rower z wersji miejskiej w trekkingow¹ albo sportow¹. Sposób dzia³ania systemu tarcz i dŸwigni przedstawiony jest na poni¿szym filmie:

...

http://tech.wp.pl/kat,1009779,title,Koniec-brudnych-nogawek-rower-bez-lancucha,wid,12686179,wiadomosc.html

[Dariusz]

Te auta zÂłodzeje kradnÂą najczĂŞÂściej
12 paÂździernika 2010
Samar


nadrogach.pl

Niemieckie firmy ubezpieczeniowe zrzeszone w GDV po raz kolejny przedstawiÂły raport, ktĂłry zawiera ranking modeli najczĂŞÂściej padajÂących ofiarÂą zÂłodziei.

...

http://moto.onet.pl/1628123,1,te-auta-zlodzeje-kradna-najczesciej,artykul.html?node=8

[songo1970]

czy istniej¹ prawdziwe sportowe samochody elektryczne- otó¿ tak(dla tych co nie znali), choÌ cena dla przeciêtnego Polaka jeszcze trochê nieprzystêpna ~100 000$,-
to nic pomarzyÌ mo¿na- a to i tak przysz³oœÌ motoryzacji, i to nie tak dalekiej..

reszta- http://www.teslamotors.com/

[Dariusz]

ZimĂłwki czy caÂłoroczne?
Czwartek, 14 paÂździernika (00:56)

JuÂż czas poruszyĂŚ temat przygotowania samochodu do zimy. OczywiÂście najwaÂżniejszÂą, ÂżelaznÂą zasadĂŞ przed sezonem zimowym jest zmiana opon. Jednak czy opony letnie i zimowe majÂą sens? Czy nie wystarczÂą "gumy" caÂłoroczne?


Jak co roku o tej porze wraca temat opon zimowych

ak co roku o tej porze wraca temat opon zimowych. Rok temu odwa¿y³em siê naruszyÌ pewne tabu, a mianowicie zw¹tpi³em w zasadnoœÌ cosezonowej zmiany ogumienia, wskazuj¹c na istnienie opon ca³orocznych, szczególnie zalecanych dla osób je¿d¿¹cych normalnie, bez pseudosportowych ambicji. Uwa¿a³em i nadal jestem przekonany, ¿e ca³a ta medialna histeria pod tytu³em "zmieniajcie co sezon opony" jest wy³¹cznie trikiem marketingowym producentów, albowiem bardziej siê op³aca sprzedaÌ nam dwa komplety gum ni¿ jeden. Na podobnej zasadzie wciska siê nam inny proszek do prania koszul bia³ych, a inny do kolorowych.

RozpĂŞtaÂła siĂŞ prawdziwa burza, spektrum dyskutantĂłw podzieliÂło siĂŞ mniej wiĂŞcej po rĂłwno na trzy czĂŞÂści. PierwszÂą zajmowaĂŚ siĂŞ nie ma sensu, gdyÂż w miejsce argumentĂłw uÂżywaÂła epitetĂłw ("baran" i "gÂłupek" byÂły najÂłagodniejszymi i jedynymi nadajÂącymi siĂŞ do przytoczenia), czym tylko sobie wystawiÂła jednoznaczne Âświadectwo. TrzeciÂą czĂŞÂściÂą dyskutantĂłw teÂż siĂŞ nie zajmĂŞ, gdyÂż mnie poparÂła - wiĂŞc o nie ma potrzeby przekonywaĂŚ przekonanych.

...

Niespodziewanie znalazÂłem sojusznika, w postaci artykuÂłu "Der Spiegel";, przedrukowanego i u nas w tÂłumaczeniu pod tytuÂłem "Zimowe Oszustwo Oponowe". PowoÂłujÂąc siĂŞ na testy ADAC-u (chyba jedna z najbardziej szacownych instytucji motoryzacyjnych w Europie, w dodatku nie pozostajÂąca na niczyim "garnuszku", caÂłkowicie niezaleÂżna) dowodzi, Âże:

...

http://motoryzacja.interia.pl/hity_dnia/news/opony-zmieniac-czy-nie,1540817

[Dariusz]

PoniedziaÂłek 19.09.2011, 18:05

Uwaga kierowcy! Za to kary bĂŞdÂą ostrzejsze


PAP/ JACEK TURCZYK

Zobacz, co chcÂą tĂŞpiĂŚ.

Za rozmowê przez telefon komórkowy kierowca dostanie piêÌ punktów karnych, a za przewo¿enie dziecka bez fotelika szeœÌ punktów. To propozycje MSWiA do których inne resorty zg³aszaj¹ w³aœnie uwagi - donosi onet.pl.

Kierowcy, którzy podczas jazdy rozmawiaj¹ przez komórkê trzymaj¹c j¹ w rêku musz¹ obecnie liczyÌ siê tylko z mandatem. Ci przewo¿¹cy dzieci w niedozwolony sposób, czyli np. poza fotelikiem ryzykuj¹ trzema punktami.

PLAGA NIELEGALNYCH WY¦CIGÓW>>

    Inne zmiany zakÂładajÂą m.in. wzrost liczby punktĂłw karnych dla kierowcy (motocyklisty) ktĂłry wiozÂącego pasaÂżerĂłw bez zapiĂŞtych pasĂłw bezpieczeĂąstwa (kasku). Z 3 do 5 pkt. roÂśnie kara za cofanie na autostradzie lub drodze ekspresowej - wylicza portal.

Z 2 pkt. karnymi musi siê liczyÌ ten, kto wjedzie na skrzy¿owanie maj¹c œwiadomoœÌ, ¿e na nim lub za nim nie bêdzie miejsca do kontynuowania jazdy. Tak¿e ten, kto wjedzie miêdzy pojazdy poruszaj¹ce siê w kolumnie (5 pkt. je¿eli to kolumna pieszych).

NIEMIECKA POLICJA POLUJE NA POLAKÓW>>

Ci¹gn¹c za autem sanki lub narciarza ryzykowaÌ siê bêdzie 5 pkt. a przewo¿¹c zbyt wiele osób po jednym punkcie za ka¿d¹ ponad normê.

Projekt jest efektem analizy bezpieczeĂąstwa na drogach. Zaostrza kary za naruszenia przepisĂłw drogowych, ktĂłre zdarzajÂą siĂŞ najczĂŞÂściej - tÂłumaczy onet.pl rzeczniczka MSWiA, MaÂłgorzata WoÂźniak.

S

ZÂłe wieÂści dla kierowcĂłw, bĂŞdÂą ostrzejsze kary

http://www.sfora.pl/Uwaga-kierowcy-Za-to-kary-beda-ostrzejsze-a36068

[Robin]

czy sÂłyszaÂł ktoÂś o napĂŞdzie magnetycznym ? podobno taki istnieje ?

[Fair Lady]

Tak juz od dawna. Sa juz prowadzone pierwsze proby. Chodzi o zmiane pol (indukcja), czy poprzez ruch samoczynne ladowanie pojazdu. Problem tylko impuls na wystartowanie no i rozmiary.
Pokrewne temu jest rowniez wykorzystanie jednoszynowca (transrapid).
Pare miesiecy temu czytalam bardzo ciekawy artykul o tym, nistety nie mam juz tej gazety.
Autor opisywal plusy i minusy tych magnetycznych pojazdow. SF staje sie codziennoscia.

[songo1970]

Tesla Motors wprowadza darmowe Âładowanie swoich pojazdĂłw . 26.09.2012.


Tesla Motors wprowadza rewolucyjny supercharger ÂŁadowanie darmowe  podczas dalekich podró¿y - 26 wrzeÂśnia 2012
WysÂłany 26 wrzeÂśnia 2012 przez lucas2012infos | Zostaw komentarz
DziÂś Tesla Motors  zaprezentowaÂła dÂługo oczekiwanÂą sieĂŚ doÂładowania, ktĂłra pozwala, aby dalekie podró¿e w samochodach caÂłkowicie byÂły bezpÂłatne dziĂŞki wykorzystaniu energii sÂłonecznej i energii elektrycznej. Dotychczas sieĂŚ skÂłada siĂŞ z szeÂściu stacji doÂładowania rozciÂągajÂąca siĂŞ po  Kalifornii, jak rĂłwnieÂż czĂŞÂści Nevady i Arizony. Stacje te pozwolÂą Tesla Model S ÂładowaĂŚ za darmo, a opÂłaca siĂŞ to przy duÂżych odlegÂłoÂściach podró¿y. To jest tak przeÂłomowe, bo do tej pory jednÂą z g³ównych wad tych samochodĂłw elektrycznych jest ich niezdolnoœÌ do podró¿y na dÂługich dystansach na jednym Âładowaniu.WskaÂźnik Âładowania oÂśrodki, ktĂłre otworzyÂły dotÂąd to tylko pierwszy z wielu, jaki firma planuje zainstalowaĂŚ turoÂładowanie
Stacje DoÂładowania bĂŞdÂą ÂładowaĂŚ dwa razy tak szybko, jak kaÂżdy obecnie uÂżywany i zostanie zainstalowane poczas postojĂłw na autostradach. baldachim dachu na wielu stacjach Âładowania ma baterie sÂłoneczne co umieÂści wiĂŞcej energii do lokalnej sieci energetycznej, z czasem, niÂż samochody bĂŞdÂą zuÂżywaĂŚ. Za nieujawnionÂą cenĂŞ bĂŞdzie rĂłwnieÂż dom stacji Âładowania, ktĂłry pozwoli lokalnym na  jazdy bardziej wygodne.
Elon Musk, Tesla Motors wspó³zaÂłoÂżyciel i CEO powiedziaÂł w komunikacie prasowym  "sieĂŚ Tesli Supercharger jest zmianÂą gra dla pojazdĂłw elektrycznych, zapewniajÂąc dalekie podró¿e, ktĂłre majÂą poziom wygody rĂłwnowaÂżny do samochodĂłw benzynowych dla wszystkich celĂłw praktycznych. JednakÂże, poprzez poraÂżenie dalekie podró¿e bez Âżadnych kosztĂłw, jest  niemoÂżliwoÂściÂą dla samochodĂłw benzynowych, Tesla jest  w trakcie wykazania, jak fundamentalnie lepszy elektryczny transport moÂże byĂŚ. Dajemy Model S na zdolnoœÌ kierowania pojazdem niemal wszĂŞdzie za darmo na czystym sÂłonecznym. "
no to sobie przypomnijmy  jak wyglÂąda ten piĂŞkny i "cenny" pojazd .


 jest teÂż tam w artykule ciekawostka .
 kto ma udziaÂły wiĂŞkszoÂściowe w produkcji tych cichutkich pojazdĂłw?

Morgan Stanley w zasadzie kontroluje ich ocenê akcji . To samo w sobie jest inn¹ ironi¹, bo Morgan Stanley mo¿e œledziÌ swoje korzenie w JP Morgan, inwestor, który wyci¹gn¹³ finansowanie na Tesla kiedy uœwiadomi³ sobie, finansowe i polityczne nastêpstwa w œwiecie z darmow¹ energi¹. Morgan Stanley nie by³ przychylny dla Tesla Motors tak daleko, ale wszyscy wiemy, ¿e historia ma tendencjê do powtarzania siê, tak, ¿e jest kolejn¹ rzecz¹, aby zwróciÌ uwagê.
http://www.teslamotors.com/supercharger


 oni chyba nie wiedzÂą ,Âże szykujÂą siĂŞ ogromne zmiany w Âświecie komunikacji . samochodowej .
 Jak pojawiÂą siĂŞ pojazdy antygrawitacyjne .
 JakiÂś czas - moÂże 18 miesiĂŞcy - bĂŞdÂą uÂżywane obecne napĂŞdy.
 ironiÂą losu jest  fakt ,Âże juÂż od ponad 50 lat mogliÂśmy  taki napĂŞd uÂżywaĂŚ powszechnie .
 Ale znaleÂźli siĂŞ fanatycy kochajÂący zapach benzyny i ropy i to oni zdominowali Âświat .. 
  aÂż nagle w Jaskini Ropnego Tygrysa pojawiÂł siĂŞ Elektryczny pogromca - oferujÂący darmowÂą jazdĂŞ.
 Poczekam ..na darmowy pojazd z moÂżliwoÂściÂą podró¿y na inne planety ,a na poczÂątek choĂŚby na KsiĂŞÂżyc.
 To juÂż  niedÂługo ,moÂże w tym roku zaproponujÂą nam "Galaksjanie " wycieczki na Marsa ,KsiĂŞÂżyc,Wenus ...w celach  poznawczych i byÂśmy siĂŞ przyzwyczajali powoli , do Âżycia w Rodzinie Galaktycznej .
  ToÂż przecieÂż stamtÂąd pochodzimy ..
http://kochanezdrowie.blogspot.com/2012/09/tesla-motors-wprowadza-darmowe-adowanie.html

[barneyos]

Wszystko prawda, Tesla to by³ prawdziwy wizjoner, który mówi³ o bezprzewodowym przesyle energii, o silniku umo¿liwiaj¹cym podró¿e przez ocean w 12 minut i na inne planety, ale tak¿e o tym, ¿e kiedyœ bêdziemy nosiÌ w kieszeni ma³e pude³ka, które pozwol¹ nam s³yszeÌ i widzieÌ naszego rozmówcê.

ByÂł rok 1895 !

PS. W³aœnie trawiê najowsz¹ ksi¹¿kê o nim: Nikola Tesla - w³adca piorunów.

[songo1970]

Tesla Model S 2013
 
foto: Tesla



 Szybki i oszczĂŞdny - wydawaÂłoby siĂŞ, Âże te dwie cechy nie mogÂą iœÌ w parze. Z pojazdem Model S, Tesla udowadnia, Âże jest to moÂżliwe.

Tesla Model S jest limuzynÂą, na ktĂłrÂą z pewnoÂściÂą kaÂżdy spojrzy z przyjemnoÂściÂą. SamochĂłd jest jednak interesujÂący nie tylko ze wzglĂŞdu na swoje harmonijne ksztaÂłty, ale przede wszystkim dziĂŞki swojemu napĂŞdowi i pokaÂźnemu zasiĂŞgowi.

Elektryczne pojazdy kojarzÂą nam siĂŞ przede wszystkim z autami miejskimi, jednak Model S z pewnoÂściÂą do nich nie naleÂży. Wystarczy wspomnieĂŚ, Âże elektryczny napĂŞd umieszczony pod podÂłogÂą umoÂżliwia limuzynie przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 4,4 sekundy, a jego zasiĂŞg na jednym Âładowaniu to imponujÂące 480 km.

Brak silnika spalinowego zaowocowaÂł takÂże wiĂŞkszÂą przestrzeniÂą w Âśrodku i dodatkowym bagaÂżnikiem znajdujÂącym siĂŞ pod maskÂą. WnĂŞtrze pomieÂści piĂŞĂŚ dorosÂłych osĂłb oraz dwoje dzieci w opcjonalnych fotelikach.

Kierowca ma do dyspozycji system multimedialny z 17-calowym wyœwietlaczem. Z jego pomoc¹ po³¹czymy siê z internetem, pos³uchamy radia, a do celu dotrzemy wykorzystuj¹c nawigacjê.

Cena tej elektrycznej limuzyny to 49 900 dolarĂłw. Pierwsze dostawy samochodu do klientĂłw sÂą zaplanowane na poczÂątek 2013 roku.

 BIORÊ.  ZA 49 900 ZÂŁOTYCH ? !... HO HO . ale bym Âśmigal na ÂświatÂłach .przy ruszaniu .. bym zostawiaÂł kopciuchĂłw dalekoooo...
http://kochanezdrowie.blogspot.com/2012/11/tesla-model-s-2013-elektryczny.html

[blueray21]

Osi¹gi bardzo dobre, ale limuzyna? Chyba do wo¿enia dzieci do szko³y. 480 km to doœÌ du¿o, ale potem doœÌ d³uga przerwa, wiêc wyje¿d¿aj¹c na wakacje, spor¹ czêœÌ spêdzimy po drodze.
No i ktoÂś zapomniaÂł, Âże dolar kosztuje ca 3 zÂł.

[songo1970]

..tak, tak, ale 100km za 5zÂł- to juÂż otwiera oczy szerzej
http://www.wykop.pl/ramka/364637/elektryk-samodzielnie-zbudowal-pojazd-na-prad-5-zl-za-100-km/
to spalinĂłwka musiaÂłby paliĂŚ 1l./100km!