Prosze, nie pozwolcie mi umrzec

[Rafaela]

Kierownik Kliniki NowotworĂłw Piersi w Centrum Onkologii uwaÂża, Âże nie jestem leczona z przyczyn formalno-administracyjnych, a nie medycznych. Dlatego, Âże urzĂŞdnicy tak zdecydowali, a nie ci, ktĂłrzy majÂą kompetencje do podejmowania tego typu decyzji, czyli lekarze.

PozwĂŞ PolskĂŞ do Strasburga

ProsiÂłam Donalda Tuska o pomoc, wysÂłaÂłam do niego list. DostaÂłam odpowiedÂź z kancelarii premiera, Âże mojÂą proÂśbĂŞ skierowano do Ministerstwa Zdrowia. Dopiero po trzech miesiÂącach – a w przypadku chorej na raka to naprawdĂŞ szmat czasu – dostaÂłam pismo z ministerstwa z obietnicÂą, Âże przyjrzÂą siĂŞ mojej sprawie. Pytam: ile ka¿¹ mi czekaĂŚ? Podanie do NFZ zÂłoÂżyli lekarze z centrum onkologii. W lipcu przyszÂła odpowiedÂź z upowaÂżnienia dyrektora Mazowieckiego OddziaÂłu WojewĂłdzkiego Narodowego Funduszu Zdrowia, Âże zgodnie z zapisami do zarzÂądzenia Nr 8/2010/DGL Prezesa NFZ brak jest podstaw prawnych do akceptacji rozliczenia terapii dla mnie w ramach Âświadczenia chemioterapii niestandardowej.

Pytam wiĂŞc: dlaczego paĂąstwo polskie uwaÂża, Âże lek, ktĂłry moÂże uratowaĂŚ mi Âżycie, mi siĂŞ nie naleÂży? Mam dopiero 26 lat i – teoretycznie – caÂłe Âżycie przed sobÂą. Czy przepisy sÂą mÂądrzejsze od lekarzy? StanĂŞ na gÂłowie, Âżeby rzÂąd poniĂłsÂł konsekwencje tego, Âże odmawia mi leczenia. Prof. PieĂąkowski uwaÂża, Âże w innych krajach istnieje prymat decyzji merytorycznej lekarskiej nad formalno-administracyjnÂą. Przy czym odmowy zdarzajÂą siĂŞ bardzo rzadko. W wielu krajach obowiÂązuje prawo precedensu polegajÂące na tym, Âże jeÂżeli leczenie byÂło sfinansowane dla jednego chorego, to wszyscy inni bĂŞdÂący w podobnej sytuacji, rĂłwnieÂż takie leczenie otrzymujÂą. Zdaniem doktora PieĂąkowskiego NFZ odmawiajÂąc mi leczenia, dziaÂła wprawdzie zgodnie z literÂą prawa, ale nie z duchem pomocy osobie chorej.

Dziêki pomocy prawników ju¿ przygotowujê stosowne dokumenty, ¿eby pozwaÌ Polskê do Strasburga. Jednak jako chora na raka jestem dziœ w sytuacji wymagaj¹cej wsparcia ludzi dobrej woli. Firmy farmaceutyczne w ka¿dej chwili mog¹ mi odmówiÌ darmowych próbek Herceptyny. Dlatego zwracam siê do Was, Kochani, z proœb¹ o pomoc i wsparcie finansowe. Dziêki uprzejmoœci Alivii, Fundacji Onkologicznej Osób M³odych, zbieram pieni¹¿ki na leczenie. Do³¹czcie siê do tej walki i przyczyùcie do mojego sukcesu. Proszê, nie pozwólcie mi umrzeÌ!

Anna KalociĂąska, Wirtualna Polska

Alivia – Fundacja Onkologiczna OsĂłb MÂłodych Konto: 34 1160 2202 0000 0001 7351 8836 Bank Millennium S.A.

WpÂłaty z zagranicy:
IBAN: PL 34 1160 2202 0000 0001 7351 8836 Kod SWIFT banku: BIGBPLPW Nazwa banku: Bank Millennium S.A. Adres banku: ul. StanisÂława ÂŻaryna 2A, 02-593 Warszawa Kraj banku odbiorcy: Polska

MoÂżesz teÂż napisaĂŚ do Edyty: wakulinska.e@gmail.com
TAGI: onkologia, choroba, rak, nfz, refundacja


       To jest jeden przypaqdek z tysiecy jakie spotyka w kraju ludzi bardzo chorych. Serce scdiska taka sytuacja, czas najwyzszy aby politycy zajeli sie tymi problemami.

http://wiadomosci.wp.pl/kat,1329,title,Prosze-nie-pozwolcie-mi-umrzec,wid,12990752,komentarz.html#czytajdalej

[Dariusz]

BĂłg z NFZ

¯eby siêgn¹Ì do korzeni i byÌ sprawiedliw¹ powiem (napiszê), ¿e dawno, dawno temu, gdzieœ w po³owie lat 90-tych rozmawia³am ze znajom¹ lekark¹, która powiedzia³a mi, ¿e w s³u¿bie zdrowia jest tendencja, aby leczyÌ chorych na raka z ca³ym zaanga¿owaniem tylko do ukoùczenia 55 roku ¿ycia - potem siê ju¿ nie op³aca. Uzna³am to za niemo¿liwe i zapomnia³am o tej rozmowie. Potem z 10 lat póŸniej ju¿ za Kas Chorych ktoœ znowu przy mnie wypowiedzia³ podobne zdanie i znowu nie uwierzy³am - bo jak to, gdzie przysiêga Hipokratesa, gdzie moralnoœÌ, ofiarnoœÌ itp., itd. W ostatnich latach, ku swojej zgrozie s³yszê, ¿e:

...

http://missjonash.blox.pl/2011/01/Bog-z-NFZ.html

[Rafaela]

Renata Krzyszkowska
                                                                      Krwawy Âślad


W wyniku kolizji drogowych co 8 minut ktoœ w naszym kraju zostaje ranny, a co pó³torej godziny tak¿e traci ¿ycie. Co roku ponad sto tysiêcy Polaków zostaje poszkodowanych w wyniku wypadków przy pracy, w tym kilkaset z tego powodu umiera. Do tego doliczyÌ trzeba zatrucia, poparzenia i utoniêcia. Giniemy na potêgê, czêsto w bezsensowny sposób.

 

Wzruszamy siê, gdy w telewizji ogl¹damy obrazki z dzieciêcych oddzia³ów hematologicznych, albo w gazetach widzimy apele o pomoc w leczeniu ciê¿ko chorych maluchów, i do g³owy nam nie przyjdzie, ¿e œmierÌ najczêœciej zabiera dzieci ca³kiem zdrowe. Wypadki to g³ówna przyczyna zgonów dzieci i m³odzie¿y. W ich wyniku ginie lub zostaje kalekami wiêcej dzieci ni¿ w wyniku wszystkich chorób ³¹cznie. Do nieszczêœliwych zdarzeù z udzia³em dzieci do lat szeœciu najczêœciej dochodzi w domu. To g³ównie tu ulegaj¹ one m.in.: poparzeniom, przygnieceniem, upadkom z wysokoœci, zatruciom, pora¿eniu pr¹dem czy skaleczeniom. Wiêkszoœci z tych zdarzeù mo¿na by unikn¹Ì, gdyby tylko rodzice i opiekunowie mieli wiêcej wyobraŸni. Wed³ug danych zebranych przez Instytut Zdrowia Dziecka wynika, ¿e co roku wypadkom ulega ok. miliona polskich dzieci i m³odzie¿y, z czego w 900 tys. na tyle groŸnie, ¿e konieczna jest interwencja lekarza, a 80 tys. dzieci i m³odzie¿y cierpi z powodu okresowego lub sta³ego kalectwa. Taka sytuacja jest nie tylko w Polsce. Wed³ug danych ONZ, co roku 830 tys. dzieci na ca³ym œwiecie ginie w wypadkach. Najczêstszymi przyczynami zgonów z tzw. przyczyn zewnêtrznych s¹ wypadki drogowe, utoniêcia, oparzenia, upadki oraz zatrucia.

WÂśrĂłd dorosÂłych ÂśmierĂŚ z powodu wypadkĂłw (w tym samobĂłjstw) jest trzeciÂą przyczynÂą zgonĂłw, zaraz po chorobach serca i nowotworach. WedÂług ÂŚwiatowej Organizacji Zdrowia (WHO) w nastĂŞpstwie obraÂżeĂą ró¿nego typu co roku ginie nawet 5 mln ludzi, co stanowi jednÂą dziesiÂątÂą wszystkich zgonĂłw. PrawdziwÂą hekatombÂą sÂą wypadki drogowe. Ginie w nich cztery razy wiĂŞcej osĂłb niÂż w nastĂŞpstwie wojen. Zdaniem lekarzy wypadki komunikacyjne sÂą przyczynÂą najciĂŞÂższych i najgroÂźniejszych obraÂżeĂą. NajczĂŞÂściej sÂą to otwarte zÂłamania koÂści dÂługich z przemieszczeniem odÂłamĂłw i urazem tkanek miĂŞkkich, zwichniĂŞcia stawĂłw, urazy gÂłowy i mĂłzgu, obraÂżenia narzÂądĂłw klatki piersiowej i jamy brzusznej oraz drĂłg moczowych. Czas leczenia jest dÂługi, zwÂłaszcza w przypadku osĂłb ciĂŞÂżko rannych — okoÂło 6 miesiĂŞcy u prawie 50 proc ofiar, 6-9 miesiĂŞcy u 28 proc., a ponad 9 miesiĂŞcy u 22 proc. poszkodowanych. Znaczne sÂą takÂże koszty leczenia zarĂłwno szpitalnego, jak i rehabilitacji. Eksperci Banku ÂŚwiatowego szacujÂą, Âże Polska co roku traci 2,7 proc. produktu krajowego brutto z tytuÂłu wypadkĂłw drogowych.
Czarne piÂątki i niedziele

WedÂług danych Komendy G³ównej Policji w Warszawie w ubiegÂłym roku doszÂło do 49 054 wypadkĂłw drogowych, w ktĂłrych zginĂŞÂło 5437 osĂłb, a 62 097 zostaÂło rannych. Analiza wypadkĂłw drogowych w poszczegĂłlnych dniach tygodnia wskazuje, Âże najczĂŞÂściej do wypadkĂłw dochodziÂło w piÂątki. W 2008 roku w tym dniu doszÂło do 7991 wypadkĂłw, w ktĂłrych zginĂŞÂło 878 osĂłb, a 10 004 doznaÂło obraÂżeĂą ciaÂła. NajwiĂŞcej osĂłb — 902 zginĂŞÂło w wypadkach, ktĂłre wydarzyÂły siĂŞ w niedzielĂŞ. W ubiegÂłym roku najczĂŞÂściej dochodziÂło do wypadkĂłw w godzinach 16-18, czyli w okresie popoÂłudniowego szczytu komunikacyjnego. Bardzo duÂżo wypadkĂłw drogowych powodujÂą osoby piesze. G³ówne przyczyny tych zdarzeĂą to: nieostroÂżne wejÂście na jezdniĂŞ, przechodzenie w miejscu niedozwolonym. W porĂłwnaniu z innymi paĂąstwami UE, mamy zatrwaÂżajÂąco duÂży odsetek zabitych pieszych, aÂż 34,4 proc. wszystkich ofiar, a takÂże wysoki odsetek zabitych w obszarze zabudowanym, aÂż 43,8 proc.

Niestety poziom umieralnoœci spowodowanej przez wypadki drogowe w Polsce od lat nale¿y do najwy¿szych w krajach UE. Wypadki w Polsce charakteryzuj¹ siê wysok¹ œmiertelnoœci¹: na 100 wypadków ginie przeciêtnie 11,3 osób. Jak czytamy w opublikowanym w ubieg³ym roku raporcie naukowców z Narodowego Instytutu Zdrowia Publicznego (dawniej Paùstwowy Zak³ad Higieny) zarówno liczba wypadków, jak i zgonów nimi spowodowanych wykazuje du¿e, prawie dwukrotne zró¿nicowanie miêdzywojewódzkie. Najwy¿sz¹ œmiertelnoœci¹ charakteryzuj¹ siê wypadki w woj. podlaskim i kujawsko-pomorskim (18 zabitych na 100 wypadków) natomiast najni¿sz¹, mniejsz¹ o ponad po³owê, w woj. ma³opolskim i œl¹skim (ok. 7 zabitych na 100 wypadków).
Chcesz przeÂżyĂŚ, zapnij pasy

Wed³ug danych z tego samego raportu, w 2007 r. nietrzeŸwi u¿ytkownicy dróg uczestniczyli w 6503 wypadkach drogowych, co stanowi 13,1 proc. ogó³u tych wypadków. Odsetek wypadków, w których brali udzia³ nietrzeŸwi, jest na œrednim poziomie dla krajów UE, ale jego trend spadkowy w Polsce zosta³ zahamowany w ostatnich latach. Wed³ug danych Komendy G³ównej Policji w Warszawie, w 2008 roku, w porównaniu z rokiem 2007, nawet nast¹pi³ wzrost o 9266 liczby ujawnionych kieruj¹cych pojazdami pod wp³ywem alkoholu, tj. o 5,8 proc.

Po³owa ofiar wypadków drogowych mog³aby ¿yÌ, gdyby zapiê³a pasy bezpieczeùstwa. Ustawa "Prawo o ruch drogowym" z 20 czerwca 1997 roku nak³ada na kierowcê i pasa¿erów obowi¹zek jazdy w pasach. Niestety czêsto szkoda nam kilku sekund na ich zapiêcie, a tymczasem wykonanie tej czynnoœci w przypadku póŸniejszej kolizji drogowej redukuje niemal do zera ryzyko wypadniêcia z samochodu, obni¿a o blisko po³owê liczbê obra¿eù g³owy i klatki piersiowej, o tyle samo zmniejszaj ryzyko œmierci. Ponadto podczas wypadku przy prêdkoœci 70 km/h cz³owiek o wadze 50 kg, który jedzie z ty³u bez zapiêtych pasów, uderza w osoby siedz¹ce z przodu z si³¹ 3 ton, stanowi¹c ogromne zagro¿enie tak¿e dla ich ¿ycia i zdrowia.
Praca na krawĂŞdzi

WedÂług danych MiĂŞdzynarodowej Organizacji Pracy, co roku na Âświecie 125 mln osĂłb ulega wypadkom przy pracy, z czego 10 mln - wypadkom ciĂŞÂżkim. W rezultacie tych wypadkĂłw umiera 220 tys. pracownikĂłw. WÂśrĂłd Âśmiertelnych wypadkĂłw przy pracy jednymi z najczĂŞstszych sÂą te zwiÂązane z pracÂą na wysokoÂści. StanowiÂą one ponad poÂłowĂŞ wszystkich wypadkĂłw Âśmiertelnych w branÂży budowlanej i przeszÂło 10 proc. wypadkĂłw Âśmiertelnych w gospodarce narodowej. Z danych zebranych przez PaĂąstwowÂą InspekcjĂŞ Pracy wynika, Âże szczegĂłlnie niebezpieczne sÂą prace prowadzone na dachach, Âścianach zewnĂŞtrznych budynkĂłw, nanoszenie i malowanie tynkĂłw, blach elewacyjnych. W tym roku

PaĂąstwowa Inspekcja Pracy prowadzi ogĂłlnopolskÂą kampaniĂŞ informacyjno-kontrolnÂą "BezpieczeĂąstwo pracy w budownictwie - upadki, poÂślizgniĂŞcia". Kampania wystartowaÂła pod hasÂłem: „Jaki Âślad zostawisz po sobie?” i podkreÂśla znaczenie bezpieczeĂąstwa w pracach budowlanych na wysokoÂściach. Jej celem jest zwiĂŞkszenie ÂświadomoÂści spoÂłecznej co do zagroÂżeĂą zawodowych w budownictwie. Ma propagowaĂŚ upowszechnienie m.in. pomostĂłw roboczych, siatek bezpieczeĂąstwa czy szelek zabezpieczajÂących. Kampania jest jednym z dziaÂłaĂą podejmowanych na rzecz realizacji Europejskiej Strategii BezpieczeĂąstwa i Higieny Pracy na lata 2007-2012, zakÂładajÂącej ograniczenie wypadkĂłw przy pracy w krajach Unii Europejskiej o 25 proc. do roku 2012.

http://www.opoka.org.pl/biblioteka/P/PS/pk200933-wypadki.html